
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營:起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399
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起重機(jī)聯(lián)軸器維修
(1)齒形聯(lián)軸器齒面檢修;
(2)內(nèi)、外齒圈端面對(duì)中心線的擺動(dòng)量的檢驗(yàn);
(3)當(dāng)軸的中心線無傾斜時(shí),檢查聯(lián)軸器安裝徑向位移;
(4)無徑向位移時(shí),因兩聯(lián)軸器的不同心所引起的外圈車線的歪斜角檢查;
(5)用中間軸聯(lián)接的齒形式聯(lián)軸器徑向位移
起重機(jī)制動(dòng)器維修
(1)制動(dòng)摩擦片檢修:其磨損量不應(yīng)超過原厚度的50%,鉚釘應(yīng)下沉≥2mm;
(2)制動(dòng)輪檢修:制動(dòng)輪工作表面糙度不低于Ra=16μm,HRC不低于50,深度2mm處不低于HRC40;
工作表面凹痕或單邊徑向磨損量達(dá)1.5mm時(shí)應(yīng)重新車制及熱處理。
加工后的制動(dòng)輪厚度:對(duì)起升機(jī)構(gòu)不應(yīng)小于原厚度的70%,對(duì)運(yùn)行機(jī)構(gòu)不應(yīng)小于原厚度的50%制動(dòng)輪大修后,D≤200mm的徑向跳動(dòng)不應(yīng)大于0.05m,徐工汽車吊車維修售后,D>200mm的徑向跳動(dòng)不應(yīng)大于0.1m。
汽車起重機(jī)的鋼絲繩、拉索、滑輪、滑塊日常維護(hù):
日常性檢查:鋼絲繩的張緊情況,是否有斷絲、松散、扭曲、磕傷及嚴(yán)重銹蝕的情況,吊臂滑塊的磨損情況,滑輪是否有損壞卡滯情況。
定期維護(hù):用戶在使用起重機(jī)時(shí),由于吊臂作業(yè)過程中繩排或拉索受力,其長度會(huì)發(fā)生變化,每個(gè)月應(yīng)對(duì)吊臂進(jìn)行檢查和調(diào)整。如果發(fā)現(xiàn)伸縮不同步或有抖動(dòng)現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)調(diào)整,現(xiàn)象消除后方可作業(yè)。否則,會(huì)發(fā)生繩排或拉索掉道和斷裂,造成嚴(yán)重后果。
鋼絲繩在制造時(shí)已涂了足夠的潤滑油,但在使用過程中,原有的潤滑油會(huì)慢慢的流失散發(fā)掉,所以在使用中應(yīng)定期給鋼絲繩涂潤滑油,以保證防銹和潤滑,減少摩擦,延長鋼絲繩的使用壽命。
吊鉤上的動(dòng)滑輪、吊臂頭部的定滑輪、卷揚(yáng)機(jī)的軸承座處需要定時(shí)(每運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí))通過油嘴打油潤滑。
汽車起重機(jī)維修忌用砂布打磨軸瓦
對(duì)于一些經(jīng)驗(yàn)不足的修理工來說,刮瓦是一項(xiàng)難度較高的工作,由于刮瓦技術(shù)很難掌握,所以軸瓦就不易達(dá)到技術(shù)要求,為此,有人在更換軸瓦時(shí),為增大軸瓦與曲軸的接觸面積,就用砂布打磨以代替刮瓦。這種方法在實(shí)際維修中是極不可取的,因?yàn)樯安忌系哪チ]^硬,而軸瓦合金卻較軟,這樣在打磨時(shí)砂粒很容易嵌入合金內(nèi),柴油機(jī)工作時(shí)會(huì)加速軸頸的磨損,縮短曲軸的使用壽命。
忌螺栓擰得太緊
小吊車在拆裝過程中,很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求的,徐工汽車吊車,比如傳動(dòng)箱、汽缸蓋、輪轂、連桿和前橋等部位,徐工汽車吊車服務(wù)站點(diǎn),擰緊力矩在說明書中都有專門規(guī)定,切不可隨意改變。但是很多使用人員都誤認(rèn)為緊一些會(huì)更安全,但是擰得太緊會(huì)造成螺釘或螺栓折斷,也可能由于螺紋滑扣而引起故障。
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